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顶级车型-Q8自然成为了奥迪SUV中的旗舰

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對於奧迪Q8來說,它的推出時間在BBA中是最晚的,不過也正因為後發制人,所以奧迪Q8在設計、科技以及動力方面都是最前沿的,奧迪沒有像競爭對手一樣,選擇偏向於舒適的七座SUV作為旗艦, 而是選擇五座轎跑SUV作為自己的旗艦,在頂級SUV的競爭序列里變的特別顯眼。這一做法也開創了一條全新的旗艦思路,年輕、運動、不循規蹈矩是奧迪Q8的標簽。

除了外形,奧迪也對Q8進行了全面升級,將家族內的高端技術全部傾囊相授,為奧迪品牌的車型標準又立下了一個新的標桿。在內部裝飾上,你能想到的奧迪高科技配置在Q8上都沒有缺席,12.3英寸儀錶屏幕、10.1英寸中控屏和8.6英寸常用功能操作屏組成的人車交互系統對科技感做了很好的詮釋,科技感爆棚。加上品牌一貫以來的嚴謹做工和扎實用料,足以讓奧迪Q8與任何對手相抗衡。

車內搭載Bang & Olufsen立體聲音響系統,全車23個揚聲器,總功率接近2000W,能夠提供音樂廳現場級別的視聽盛宴。同時還配備MMI觸控響應操作系統,車輛所有的功能皆在大屏上一覽無餘。

同為奧迪旗艦矩陣,Q8搭載奧迪最新的3.0T渦輪增壓V6發動機,同時Q8的39項駕駛輔助系統與A8共享技術,這個系統裡面包括5個雷達傳感器,5五個攝像頭,12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀,能夠讓Q8實現L3級別的自動駕駛。Q8上還有一些有趣的輔助功能,包括停車輔助、遠程停車功能,你可以離開車輛,站在外面就能夠將車輛停進狹窄的停車位裡面。

奧迪Q8源自於大眾MLB Evo平臺,除了奧迪Q8之外,保時捷卡宴、蘭博基尼Urus、賓利添越同樣出自該平臺。這三款車上所體現的貴族基因在奧迪Q8身上也同樣得到傳承,無論是從外至內的運動設計風格,還是精湛細膩的做工品質,都在向消費者展示著高端豪華精細的高價值產品。

在奧迪的家族序列中,“8”是最頂級序號,轎跑車序列的“A”中,最高端的無疑是A8L。它代表了極致豪華,而運動性能的“R”系列,同樣有著獨特蘭博基尼血統的R8是性能頭牌。Q8自然成為了奧迪SUV中的旗艦,同時也與奧迪A8、R8共同形成了奧迪的旗艦產品矩陣。

奧迪首款SUV車型Q7在2005年正式亮相,之後的十幾年中,奧迪Q系列更是發展壯大,涵蓋了從緊湊級SUV到大型SUV的全覆蓋。但隨著奔馳換代GLS以及寶馬X7的發佈,奧迪Q系列曾經的旗艦Q7顯然在產品力上有些力不從心,因此奧迪推出了Q系列最新旗艦車型Q8。

總結:奧迪Q8不光在BBA中是“一股清流”,放眼全球各大車廠,將轎跑SUV作為頂級旗艦的也沒有幾個,Q8打破了我們對於奧迪的傳統印象,它出身顯赫、技術先進、頂級設計,它將運動與奢華、美感與實用做到了很好的融合。不論怎麼說,Q8都為我們交上了一份高分的答卷。